位于樂東黎族自治縣境內的尖峰嶺，是中國現存面積最大、保存最好的熱帶原始森林區，海拔1412米的主峰云霧繚繞，目前已發現維管束植物2000多種，樹種達300多種。
而這里，不僅僅是熱帶植物的樂園，同時也是一群習慣用自行車丈量世界的驢友的天堂。超過12公里的連續上坡、數不清的轉彎，對于每一個騎行過海南的自行車愛好者而言，這都是一個理想的挑戰線路。公路頂點的南天池，則像是挑戰者心中的圣殿，踏足過一次，就是終生值得“炫耀”的經歷。
雙腿蹬出自己的天地
“尖峰嶺騎行線路，既有難度、又有風景，對于愛好騎行的人來說，這是一條不容錯過的路線。”作為一名資深的騎行者，李有志這樣評價這條直達峰頂的12公里上坡路。而對他來說，能夠給出這樣的評價，是因為尖峰嶺不僅僅只有這12公里的公路。
“連續上坡12公里，直線海拔上升1000米，坡度達到12%，就算是在專業自行車賽事中，這也是一條具有挑戰性的公路。”曾連續9年參與環海南島自行車賽路線勘測的李有志，可以說已經挑戰過海南大大小小的騎行公路，而唯獨尖峰嶺，讓他覺得驚喜又遺憾。
受地理條件所限，通往尖峰嶺南天池的公路目前只有一條，這在目前并不符合自行車賽事的道路要求，這也是李有志一直未能將其納入環島賽的原因，也是他一直不能將這條風景秀麗又具有挑戰性的線路展現給優秀選手的遺憾。“但這并不妨礙我們業余愛好者前去挑戰，到目前為止，我們已經舉辦過多次尖峰嶺挑戰賽。”李有志說，從2006年第一次舉辦挑戰賽是54分鐘爬坡記錄，提升到目前的40多分鐘，無數騎行愛好者都將征服尖峰嶺作為自己的目標之一。
“騎行爬坡，不單單是體力的展現，更是騎行技巧與經驗的完美展現，可以說是騎行途中最有意思的事。”李有志笑言，曾有入門級的驢友，滿懷斗志地要沖上尖峰嶺，但不到一半就已經氣喘如牛了。從如何分配體力、如何控制車速，到怎樣激勵自己、怎么鼓勵隊友，爬坡時蹬下去的每一步都是挑戰、也是積累。
挑戰性十足，卻并非意味著剛入門的愛好者就不能挑戰尖峰嶺，李有志認為，在剛接觸自行車騎行時便登上尖峰嶺，更有一種成就感。“許多入門愛好者，都能用差不多一個半小時的時間登頂，路途中的每一步，對他們來說就像離峰頂的騎行圣殿又近了一步，那種無以比擬的成就感，會一直支撐著你前進，去蹬出自己的一片天地。”李有志笑道。
發現屬于自己的風景
當然，尖峰嶺有的不僅僅是挑戰，還有令人心馳神往的風景，從1992年7月辟為國家森林公園以來，尖峰嶺一直都用它獨特的熱帶雨林風景招待著來自世界各地的游客。
“騎行途中，有的路段就在崇山峻嶺間、有的則在陡峭的懸崖上，不說熱帶雨林，就是這條公路，就是風景！”李有志介紹到，在12公里的爬坡路段上，專門設有觀景臺，既能飽覽尖峰嶺風光，還能途中小憩。極目遠眺云霧中的主峰雄奇壯偉，眼前一棵桫欏上青蛙正在歇息，你能看到，便是風景。
一旦騎行到達終點的天池，則又是另外一番景色，山尖環繞的火山湖，幾棟別墅就建在湖邊，登頂后疲憊的身軀，若能在其中歇息一晚，也是難得的享受。既然有風景，當然也少不了美味，天池里的魚、農家自養的土雞，少了些高檔飯店的繁雜烹調，多一分大自然的天生美味。
晚飯后，借著湖邊的燈光，繞著環湖的棧道走一圈，呼吸著山尖的新鮮空氣，騎行之旅便多了一份“洗肺”的舒適。山風鳥語間入眠，次日的下山之旅，或許還有不同的風景。
“其實經歷過長途騎行的人都知道，最美的風景不僅在大自然，還在身邊。”李有志說，每一次騎行、每一次爬坡，身邊一同前進的朋友在咬牙堅持時送來的一聲鼓勵、挑戰成功后癱坐在地上時朋友送來的一瓶水，看似是騎行途中不起眼的瞬間，其實是最美的風景，而這樣的風景往往比大自然的美麗更能深入心底。
“騎車一趟，總能收獲很多，有風景、有經歷、有溫暖。”李有志說，找個時間，帶上自行車，到尖峰嶺騎行一躺，有什么樣的收獲，還得靠自己去發現。
（責任編輯 ：石蘭）
