旅游產品通過天津乘船游覽日本、香港地區，再由香港地區搭乘航班回津
貨運聯動國際貨物流程對接，異地城市候機樓與無水港資源共享
天津頻道 繼在北京南站設立城市候機樓并推出“空鐵聯運”服務后，天津機場與天津港于今年年初“牽手”大力推動“空海聯運”服務。日前，記者從天津機場了解到，目前本市“空海聯運”已進入全面實施階段，不僅將促進天津機場和郵輪母港的優勢互補，逐步實現“空海聯運”通關一體化，空海兩港還將成為深度參與“一帶一路”交通經濟的巨大引擎。
“郵輪空海聯運旅游產品銷售火爆，目前已銷售超過1200人次。”天津機場相關工作人員介紹。4月初，空海兩港聯合旅行社成功推出空海聯運旅游產品。該產品主要是旅客通過天津乘船游覽日本、香港地區，再由香港地區搭乘航班回津，目前銷售量良好。據悉，10月23日全球最大郵輪皇家加勒比游輪“海洋量子號”將停靠天津港，為市民帶來全新的旅游體驗。
今年年初，天津機場與天津港集團簽訂戰略合作協議后，雙方積極與航空公司、旅行社合作開拓空海聯運市場，拓寬銷售渠道。目前，天津機場與郵輪母港已完成互設柜臺選定、宣傳背板設計、航顯系統安裝、調試等工作，并在空海聯運產品的設計、銷售、宣傳推廣、地面接駁、服務保障等方面初步達成了合作意向。天津港集團董事長張麗麗透露，雙方正嘗試建立貨運交互窗口，實現貨運業務的協同聯動，力爭在今年上半年實現相關功能。
“近期，雙方還將繼續跟進完善旅游產品，跟進國際貨物流程對接，實現異地城市候機樓與無水港的資源共享。”天津機場相關負責人透露，空海兩港將在共同推出空海聯運旅游產品的基礎上，嘗試為西部等腹地游客打造郵輪旅游的綠色通道，進一步推動天津機場和郵輪母港的優勢互補，并逐步實現“空海聯運”通關一體化。（完）
