資料圖。中新社記者 任東 攝
中新社北京12月28日電 (記者 周音)滬昆高鐵最后一段昆明至貴陽段28日10時開出CRH380A動車組列車，這標志著中國“四縱四橫”高鐵網中最南邊的一橫——滬昆高鐵全線開通運營。
滬昆高鐵是國家《中長期鐵路網規劃》中“四縱四橫”的快速客運通道之一，東起上海，西至昆明，途經上海、浙江、江西、湖南、貴州、云南等省市，線路全長2252公里，列車運行時速300公里，是中國東西向線路里程最長、速度等級最高、經過省份最多的高速鐵路，多項技術指標達到世界領先。其中上海至杭州段于2010年10月26日開通，杭州至長沙段于2014年12月10日開通，長沙至貴陽段于2015年6月18日開通。
此次開通的滬昆高鐵貴昆段全長463公里，設貴陽北、昆明南等10個車站。開通初期，將安排開行貴陽北至昆明南間G字頭動車組列車11對，2017年1月5日后，將開行北京、上海、廣州、鄭州、武漢等方向到昆明的G字頭動車組列車。
滬昆高鐵全線貫通后，從上海坐火車前往昆明只要11個小時，比現有的滬昆鐵路節省23個小時。
中車四方股份公司相關負責人對記者說，滬昆高鐵貴昆段隸屬于昆明鐵路局，配屬車型為21列CRH2A動車組和22列CRH380A動車組，最高運行時速為300公里，均為中車四方股份公司制造產品，該公司承擔昆明鐵路局四條新線開通服務的保障任務。滬昆高鐵貴昆段開通后，中車四方的CRH380A動車組作為首發車型亮相，這也標志著高速動車在全國鐵路局實現全覆蓋。
記者了解到，為確保乘客在高鐵上能享受到穩定的通信網絡信號，高鐵云南段沿線共建成405個基站，3家電信企業6個系統的信號覆蓋率達到95%以上，基礎設施共享率達到100%。
另據上海鐵路局消息，長三角地區始發至昆明5趟高速動車組列車自26日18時起對外發售車票。
上海虹橋至昆明南，二等座879元(人民幣，下同)，一等座1475元；杭州東至昆明南，二等座806元，一等座1358元；南京南至昆明南(經由京滬、滬昆高鐵線)，二等座960.5元，一等座1611.5元；南京南至昆明南(經由寧杭、滬昆高鐵線)，二等座876.5元，一等座1476.5元。(完)
（責任編輯 ：葉瑋）
