中軸線西翼是西城區文道、商道、綠道三道建設中文道所在的重要區域，從南到北，天橋歷史文化景觀、北京坊建筑集群、雁翅樓風貌建筑為中軸路增添了新的活力。
它們的出現，得益于西城區多年來在名城保護工作領域進行的有益探索和實踐。西城區提出了名城、名業、名景、名人四位一體的名城保護工作理念，本著“該修則修、該用則用、該建則建”的原則，在傳承城市歷史文脈上下功夫，在民生改善上大投入，在城市有機更新上做文章，中軸路上的這幾處新景觀正是這種工作理念的具體體現。“‘修’‘建’‘用’這三個字就是西城今年名城保護的指導思想和工作原則。”西城區區長王少峰說。
文化地標天橋歷史文化景觀再現
目光移向中軸線南部，北京平民文化的發源地和見證地——老天橋，因為1934年拓寬道路拆除了天橋，曾背負了“有名無實”的詬病將近80年。近年來，社會各界呼吁復建天橋的呼聲逐年高漲，但建不建、如何建不是簡單的事情。
西城區就此專門開通渠道、廣納高見，邀市民專家一起出主意。歷史上的天橋，位于現今前門大街與永安路、天壇路十字交叉路口，正是交通繁忙之處，在這里開辟空地再造拱橋顯然弊多利少。
根據專家意見及網上公示結果，西城決定在老天橋南面40米處綠化帶中重建新天橋，還力邀文物古建專家王世仁老先生任顧問，細摳橋體的景觀方案。老先生親自對石拱橋及石碑形制進行細致考證，依據文獻記載、實地測繪、老地圖研究的成果，確定石拱橋形制以及石碑的位置和形制。
不僅這一處天橋，其實中軸線歷史上還曾有很多橋，由南至北依次有：天橋一座，正陽橋三座，外金水橋五座，內金水橋五座，萬寧橋一座。
目前，新天橋底下已修好一個地下通道，連通著中軸路東西兩側。昨天，記者從西城區規劃分局了解到，一組展示這些古橋歷史的壁畫正在籌建中，共選取了七座橋采取片段式連接，依次為永定橋、天橋、正陽橋、金水橋、內金水橋、神武橋、萬寧橋，擬采用素描手法一一展示神韻。
依托歷史遺存建設雁翅樓風貌建筑
來到中軸線上景山公園之北，氣勢恢宏的雁翅樓，已然重新屹立在地安門內大街北端道路兩側。
歷史上的雁翅樓始建于明永樂年間，北端緊鄰地安門，南端與地安門皇城墻相接，曾是地安門的戍衛建筑，建筑形制為中軸線東西對稱的兩棟13開間二層歇山屋面建筑，因其布局形似張開翅膀飛翔的大雁而得名。
西城區政府在實施地安門內大街環境整治工程時，發現了原雁翅樓西側樓的一間殘存遺跡，經文物專家考證為明清時原物。經專家論證，認為雁翅樓具有文獻和實物依據，在此基礎上建設風貌建筑切實可行。
然而，由于地安門拆除、市政道路修擴建等原因，雁翅樓的周圍環境變化很大，致使新建雁翅樓風貌建筑與原雁翅樓不能完全一致，僅能在原有建筑遺址上建設東側樓4間及西側樓10間。為顯示與原雁翅樓的區別，設計者將部分原歇山屋面改為懸山屋面，做斷頭處理，并設置標志牌予以說明。
大柵欄北京坊，北起西河沿街，南至廊房二條，西起煤市街，東至珠寶市街。
天橋歷史上位于前門大街與永安路、天壇路十字交叉路口。
雁翅樓地處北京傳統中軸線上景山公園之北，位于地安門內大街北端兩側。
十年磨一劍打造北京坊精品力作
中軸線中段，站在天安門廣場上向南一瞥，就能看見不遠處一座嶄新的黃白相間的建筑顯露崢嶸。這是今年剛剛修繕一新的老北京勸業場。以勸業場為中心，從前門西河沿街拐向南至煤市街這一路上，將依照大柵欄北部當地的歷史風貌，按照“該建則建”的原則，遵循原有的胡同肌理，正在建設連片的老北京文化體驗區——北京坊。
從2005年開始，本著創造歷史、追求藝術的原則，北京坊項目開展了一輪又一輪的研究和設計工作。在吳良鏞先生提出的“和而不同、違而不犯”的指導思想下，西城區引入集群設計概念，對沿街八棟建筑邀請了王世仁、邊蘭春、朱文一、齊欣、崔愷、朱小地、吳晨等七位國內著名建筑設計師、文保專家領銜設計。北京坊整體設計方案保持了原有街巷肌理，延續歷史，協調了周邊，控制體量和尺度，特別是圍繞了勸業場、老鹽業銀行、交通銀行等文物組織公共文化空間，充分吸收了北京傳統文化的元素和精髓，整體提升了地區的文化品位，正如西城區委書記王寧所言：“注重留住地域的‘魂’、體現文化的‘味’、彰顯傳統的‘神’”。
此外，設計師還在單體建筑的3層設立了空中連廊。這些連廊不僅將幢幢建筑環環相連，方便游客穿行其間，而且它們的脈絡、方向、尺度、形態，都是參照西側的胡同肌理設計的。
