昨天，杭黃鐵路鋪軌動員大會在中鐵四局杭黃鐵路前IV標黃山北站施工現場召開。伴隨著隆隆的鞭炮聲，杭黃鐵路順利鋪下全線第一對長鋼軌，標志著杭黃鐵路建設正式由線下土建工程進入線上鋪軌工程。工程采用機械化全自動施工，一天可以鋪設兩公里，預計年底可以完成鋪軌。
據悉，杭黃鐵路東起杭州東站，經蕭山區、富陽區、桐廬縣、建德市、淳安縣進入安徽省，全長265公里，其中浙江段境內185公里。全線擬設杭州東、杭州南、富陽、桐廬、建德東、淳安、三陽、績溪北、歙縣北、黃山北等10個車站，建設工期為四年，計劃2018年建成通車，設計時速為250公里/小時，全線橋隧總長231.945公里。2014年6月30日淳安段先行開工。
杭黃鐵路工程建成后，將把杭州、富春江、千島湖、黃山等名城、名江、名湖、名山國家級5A風景名勝區緊密連接，并形成一條世界級的黃金旅游線，這對杭州、淳安縣、黃山市當地旅游業走向全中國，走向世界和帶動皖浙兩省經濟社會發展意義非凡。（邊曉丹）
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