經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)11月1日訊（記者 葉瑋）11月1日，漢莎航空集團亞太區(qū)銷售副總裁Dieter Vranckx、漢莎航空集團大中華區(qū)高級銷售總監(jiān)魏力、與去哪兒網(wǎng)機票事業(yè)部CEO劉連春、國際機票總經(jīng)理孫國輝共同推動象征著雙方合作的飛機操縱桿，標志著漢莎航空集團與去哪兒網(wǎng)正式建立戰(zhàn)略合作，漢莎航空集團去哪兒網(wǎng)旗艦店隨后將上線。
漢莎航空集團亞太區(qū)銷售副總裁Dieter Vranckx（右二）、漢莎航空集團大中華區(qū)高級銷售總監(jiān)魏力（右一）、與去哪兒網(wǎng)機票事業(yè)部CEO劉連春（左二）、國際機票總經(jīng)理孫國輝（左一）共同推動象征著雙方合作的飛機操縱桿。
官方旗艦店上線后，去哪兒網(wǎng)的用戶通過漢莎航空集團去哪兒網(wǎng)旗艦店購票即可獲得與漢莎航空集團官方網(wǎng)站一致的最低票價，還能逐步實現(xiàn)在線購買行李額、選擇餐食、甚至能直觀體驗座位間距。漢莎航空集團與去哪兒網(wǎng)的此次合作基于NDC系統(tǒng)實現(xiàn)的直連解決方案，標志著航空公司與中國在線旅游企業(yè)基于NDC航空分銷模式合作的進一步深化。
與優(yōu)質(zhì)境外航空公司的合作，豐富了在線旅游企業(yè)的產(chǎn)品線，提升用戶的體驗感。去哪兒網(wǎng)機票事業(yè)部CEO劉連春在啟動儀式上表示：“漢莎航空集團是全球最大的航空集團之一，在中國也享有良好的聲譽。我們很高興能與漢莎航空集團開展這次合作。去哪兒網(wǎng)將發(fā)揮在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和線上銷售方面的優(yōu)勢，為消費者提供更便捷的購買渠道和更優(yōu)質(zhì)的旅行選擇。”
截至2017年第二季度，去哪兒網(wǎng)機票搜索覆蓋了近63萬條航線，超610家航空公司。作為中國領(lǐng)先的無線和在線旅游平臺，去哪兒網(wǎng)發(fā)力與航空公司開展合作，與國內(nèi)外超100家航空公司進行了深度的合作。
中國民航局最新數(shù)據(jù)顯示，2017年前三季度中國至歐洲航線完成旅客運輸量454萬人，同比增長19.8%。與在線旅游企業(yè)合作，成為境外航空公司為中國消費者提供優(yōu)質(zhì)機票預(yù)訂服務(wù)更聰明的選擇。
漢莎航空集團與中國市場淵源已久，至今深耕中國達91年。目前，德國漢莎航空集團在中國擁有北京、上海、南京、青島及香港等5個門戶城市，經(jīng)由法蘭克福、慕尼黑、蘇黎世以及維也納4個樞紐，飛往106個國家的288個目的地。作為歐洲最大的航空集團，近年來漢莎航空集團及旗下航空公司優(yōu)質(zhì)的服務(wù)受到了去哪兒網(wǎng)用戶的認可，市場份額逐步攀升。
漢莎航空集團亞太區(qū)銷售副總裁Dieter Vranckx在簽約儀式上表示：“1926年，漢莎首架中國航班由柏林抵達北京，這也是漢莎早年的長途航班目的地之一。90多年后的今天，我們一直重視中國市場并兌現(xiàn)承諾，不斷為中國市場帶來最創(chuàng)新的機型。就在昨日，漢莎航空剛剛啟用最新的空客A350-900執(zhí)飛北京-慕尼黑航線。”他接著說：“我們致力成為領(lǐng)先的數(shù)字化集團，數(shù)字化是今年集團的首要議程，因此今年也是我們與去哪兒合作的最佳時機。此外，漢莎航空集團非常高興能與中國最領(lǐng)先的在線旅游企業(yè)去哪兒合作，本次合作也成為旅游產(chǎn)業(yè)新分銷渠道的里程碑。
漢莎航空集團是最早引入NDC系統(tǒng)的航空公司之一，為傳統(tǒng)航空公司服務(wù)個性化提供了范本。經(jīng)過2016年一年的服務(wù)提升后，為用戶提供標準化優(yōu)質(zhì)服務(wù)的去哪兒網(wǎng)也在尋求為旅客提供個性化、差異化服務(wù)的突破。
NDC系統(tǒng)是國際航協(xié)（IATA）早在2012年推出的新分銷能力（New Distribution Capability，簡稱NDC）標準，幫助航司在分銷渠道上，實時精準的為全球的旅客提供更多的產(chǎn)品和服務(wù)選擇。
此次戰(zhàn)略合作，漢莎航空集團與去哪兒網(wǎng)將基于NDC直連解決方案，為中國旅客提供更加個性化的機票服務(wù)。
（責任編輯 ：王璐瑤）
